A Canon EF 24-105 mm f / 4L IS USM (e sua versão atualizada, a Canon EF 24-105 mm f / 4L IS II USM) são ótimas lentes. Como muitos fotógrafos, a versatilidade da EF 24-105 mm f / 4L IS USM a torna minha lente ideal.
Mas embora seu alcance seja generoso, a EF 24-105 mm f / 4L IS USM não chega onde uma configuração de telefoto dedicada é considerada a norma. Na fotografia de aviação, por exemplo, uma teleobjetiva longa é a abordagem aceita para capturar aeronaves no ar.
No entanto, existem muitas maneiras de compensar a falta de recursos de ultra-telefoto da Canon EF 24-105 mm f / 4L IS USM. Aqui estão algumas dicas para fotografia de aviação com a Canon EF 24-105 mm f / 4L IS USM.
Shows aéreos incríveis
Minha primeira recomendação para quem quer entrar em fotografia de aviação é ir ao airshow mais próximo. Airshows tem uma incrível variedade de aeronaves interessantes em exibição. No ar, os pilotos de show aéreo operam mais perto da multidão com passagens baixas e lentas fotogênicas. Isso permite uma fotografia mais próxima e abrangente com a EF 24-105 mm f / 4L IS USM.
No solo, taxar aeronaves é um bom assunto para fotos panorâmicas. As telas estáticas permitem que os fotógrafos cheguem bem perto das máquinas voadoras. Eles oferecem oportunidades para fotos únicas de detalhes e ambientes com as quais a EF 24-105mm f / 4L IS USM se destaca.
Passeie em aeroportos
Os aeroportos são outra ótima opção para fotógrafos de aviação. Tenho boas lembranças de vagar pelos hangares do aeroporto com meu pai quando era criança. Infelizmente, esses dias acabaram, com segurança pesada e cercas cobrindo os perímetros da maioria dos aeroportos hoje em dia.
No entanto, a boa notícia é que muitos aeroportos têm áreas designadas de localização de aviões que podem ser localizadas com a ajuda do Google, Facebook ou sites de aeroportos. Dependendo do aeroporto e das condições, você pode até mesmo ser capaz de se posicionar sob a trajetória de pouso ou decolagem da aeronave. Isso é ideal para fechar a lacuna entre a aeronave no ar e o alcance máximo da EF 24-105 mm f / 4L IS USM. Contanto que você fique fora das áreas cercadas, fotografar sob a trajetória de vôo é perfeitamente legal.
Ao planejar sua filmagem, verifique os horários de chegada / partida do aeroporto e aplicativos como o Flightradar24 para rastrear os movimentos das aeronaves. Alguns aeroportos acomodam principalmente aeronaves GA (aviação geral), que podem voar baixo o suficiente para a captura da Canon EF 24-105 mm f / 4L IS USM. Outros aeroportos maiores recebem centenas de aeronaves de médio porte Dash 8 a enormes A380 entrando e saindo dentro do horário de funcionamento.
O aplicativo Flightradar24 é gratuito e simples de usar para rastrear o tráfego da aviação.
Se você vai fotografar em um aeroporto, familiarize-se com as precauções de segurança. Não use flash. Leve sua identidade com você. Não entre em áreas restritas e nunca opere drones nas proximidades da aeronave. Se a polícia ou o segurança se aproximarem de você, geralmente só querem ter certeza de suas intenções. Seja educado e cumpra todas as instruções que eles possam dar.
Além disso, fique atento aos dias específicos de funcionamento do aeroporto, que geralmente podem incluir viadutos e exibições estáticas.
Diversão com sobrevoos
Flyovers são eventos de aviação realizados para ocasiões como memoriais e aniversários. Operando em pontos de referência significativos, o público geralmente é notificado sobre sobrevôos por meio de mídias sociais e sites relevantes. Dependendo da aeronave, os sobrevôos são geralmente realizados em velocidade reduzida e baixa altitude. Eles são uma oportunidade espetacular de obter fotos em close-up de aeronaves com a Canon EF 24-105 mm f / 4L IS USM.
Os anúncios flypast geralmente especificam a rota que as aeronaves participantes farão. Se você se informar sobre um sobrevôo, planeje estar o mais próximo possível da aeronave. Muitos fotógrafos de aviação se posicionam nas colinas próximas para ficar o mais próximo possível da ação.
Procure aeronaves maiores
Dependendo do airshow, aeroporto ou sobrevôo, pequenas aeronaves como o Cessna 172 podem ser difíceis de fotografar com a EF 24-105 mm f / 4L IS USM. Se você não conseguir se aproximar o suficiente de uma aeronave menor para fotografá-la adequadamente, tente se concentrar em aeronaves maiores.
Em airshows e sobrevoos, aeronaves como o C-17 (visto na imagem abaixo) demonstram suas vastas habilidades em passes incrivelmente lentos - um assunto perfeito para a EF 24-105 mm f / 4L IS USM.
Para aeronaves civis, aviões regionais freqüentam aeroportos em todo o mundo. Se você conseguir uma boa posição em um aeroporto (especialmente sob a trajetória de vôo), as aeronaves Dash 8, ATR 72 e Saab 340 e superiores serão grandes o suficiente para caber nas capacidades da EF 24-105 mm f / 4L IS USM.
Um Bombardier Dash 8 nas finais
Obter informação
Outra forma de preencher o quadro da câmera é fotografar várias aeronaves em formação. Aqui na Austrália, uma frota de aeronaves da RAAF, chamadas de Roulettes, aparecem em ocasiões em todo o país. Eles executam manobras de precisão em formações apertadas de arrepiar os cabelos que tornam a fotografia excelente. Equipes de exibição equivalentes em todo o mundo são procuradas por fotógrafos de aviação porque fotografam muito bem. Se você está fotografando com uma EF 24-105 mm f / 4L IS USM, essas equipes são assuntos fantásticos.
Lembre-se de composição
Aeronaves podem ser o assunto principal na fotografia de aviação, mas a composição é a chave para criar uma fotografia envolvente. Por exemplo, as linhas principais podem ser expressas por meio de trilhas de fumaça, projeto de aeronave e horizonte. Você pode aplicar a regra dos terços para compensar os principais componentes de uma imagem, criando momentum dinâmico em uma fotografia. A cor define o tom de uma imagem e a textura ilumina a tatilidade da construção de aeronaves.
A fotografia de aviação (e toda fotografia, na verdade) é composta de infinitas combinações dos princípios e elementos da arte e do design. A composição traz ordem a essas combinações, criando uma narrativa abrangente. A EF 24-105mm f / 4L IS USM pode não ter um alcance tão maior quanto uma telefoto dedicada, mas aplicar técnicas de composição de forma consciente pode compensar consideravelmente as deficiências da lente.
Uma cena panorâmica de um Mustang taxiando para a pista principal de um show aéreo
Use uma abordagem minimalista
Se você deseja fotografar uma aeronave à distância com a EF 24-105 mm f / 4L IS USM, sempre pode usar a abordagem minimalista. Ao fotografar uma aeronave no ar em um ambiente composto de detalhes mínimos, o assunto de interesse é enfatizado. No exemplo abaixo, a natureza mínima do fundo acentua o ponto focal da imagem.
Mover-se
Quando tudo está se desenrolando diante de você em um airshow ou aeroporto, é fácil adquirir o hábito de ficar na mesma posição. No entanto, mover-se é um aspecto vital da fotografia de aviação. Ao ajustar sua perspectiva, você tem uma chance muito maior de capturar algo único.
Em shows aéreos, existem muitos pontos de vista interessantes para usar. Longe da pista principal, pistas de taxiamento e aeronaves estáticas oferecem grandes oportunidades para perspectivas interessantes. Agachar-se ou segurar a câmera acima da cabeça para tirar uma foto também pode fornecer ao visualizador um ponto envolvente para inserir uma fotografia.
Nos aeroportos, mude de perspectiva tanto quanto possível, alterando seu ponto de vista sob a trajetória de vôo ou posicionando-se em diferentes pontos ao redor do perímetro do aeroporto. Use instalações dedicadas de localização de aviões, mas não tenha medo de experimentar um pouco.
Vá abstrato
As representações artísticas da aviação estão dentro das capacidades da EF 24-105 mm f / 4L IS USM. A fotografia abstrata é um campo da fotografia que remove os aspectos literais de uma fotografia. Em vez disso, fotógrafos abstratos contam com elementos de composição como forma e textura para criar imagens intrigantes. Para muitas pessoas, a aviação é vista de longe. Adotar uma abordagem abstrata para a fotografia de aviação pode criar uma visão fascinante da geometria artística das aeronaves.
Capture o ambiente
Incorporar elementos ambientais como paisagem, sol ou nuvens em sua fotografia de aviação adiciona drama e separa a aeronave de um fundo azul padrão. Além disso, incluir recursos feitos pelo homem como linhas de cerca, hangares, pistas e matriz de abordagem em suas imagens fornece contexto, escala e interesse.
A fotografia da hora dourada e azul enfatiza a forma e a forma e reitera a natureza em constante mudança da atmosfera em que as aeronaves operam. Se você estiver em um show aéreo, certifique-se de ficar o dia todo para que você possa aproveitar as condições de iluminação à noite. Se você estiver em um aeroporto, experimente uma sessão em torno da hora dourada e azul para capturar o efeito do sol poente.
Um Bombardier Challenger durante a hora de ouro
Junte-se ao clube
Participar de um grupo de observadores de aviões no Facebook é uma ótima maneira de se manter atualizado com movimentos de aviação interessantes em uma área específica. Os grupos também estão repletos de informações valiosas sobre como obter as melhores (e mais próximas) fotos possíveis. Existem muitos grupos no Facebook para milhares de aeroportos diferentes ao redor do mundo. Aqueles com informações podem atualizar fotógrafos entusiasmados com a aviação sobre os movimentos dos voos. Além disso, todos são livres para contribuir com suas fotos para o grupo para discussão e aconselhamento.
Conclusão
Não há dúvida de que a EF 24-105 mm f / 4L IS USM (e sua irmã mais velha, a EF 24-105 mm f / 4L IS II USM) são ativos para o kit de qualquer fotógrafo. Enquanto a fotografia de aviação tende a se concentrar em fotos íntimas que uma lente telefoto dedicada oferece, um pouco de pesquisa e criatividade significam que a EF 24-105mm f / 4L IS USM é uma ótima ferramenta para capturar o espírito único da aviação.
Adoraríamos que você usasse algumas dessas dicas para fotografia de aviação e compartilhasse suas imagens conosco nos comentários!
