Em nossas análises de bolsas anteriores, os leitores comentaram positivamente sobre suas experiências com os produtos Think Tank, uma empresa conhecida por fazer bolsas e acessórios fotográficos de qualidade. Ao carregar uma quantidade substancial de equipamentos durante a viagem, é bom ter os recursos de uma bolsa de rodinhas, então vamos dar uma olhada em como seu Airport International v2.0 se compara.
1) Informações Gerais e Dimensões
1.1) Características
- O tamanho da bagagem legal atende às restrições de companhias aéreas internacionais
- A fechadura com combinação aprovada pela TSA protege o compartimento principal
- Trava de segurança e cabo embutido na estrutura
- Placa de identificação de segurança e número de série exclusivo
- Suporta lentes pro-DSLR e supertelefoto de até 500 mm
- O bolso frontal elástico contém um estojo opcional para laptops de 15 "ou 17"
- O conjunto de divisores baixos opcional permite que um laptop de 15 "caiba dentro
- Compatível com maleta de check-in do aeroporto
- Titular do cartão de visita transparente
- Capa impermeável com costura incluída
- Parece uma bagagem normal em vez de uma bolsa de fotos
1.2) Dimensões
Dimensões internas: 13 "L x 6,5" - 7,5 "D x 18,5" A (33 x 16,5-19 x 47 cm)
Dimensões externas: 14 "L x 8" D x 21 "H (35,5 x 20,5 x 53 cm)
Peso: 9,5-11,5 lbs / 4,3-5,2 kg (o peso depende dos acessórios usados)
1.3) O que há na bolsa?
Aqui está uma sacola de rodas Think Tank Airport International v2.0 carregada:
Aqui está uma lista do que foi embalado na bolsa Airport International v2.0 ilustrada acima:
- Nikon D4 DSLR
- Nikkor 500mm f / 4 VR (anexado à D4)
- Nikkor 18-200mm VR II
- Nikkor AF-S Micro 105 mm VR
- Nikkor AF-S Micro 60 mm
- Tokina 11-16 mm
- Teleconversor Nikon AF-S TC-14E II
- Teleconversor Nikon AF-S TC-17E II
- Teleconversor Nikon AF-S TC-20E III
- Carregador de bateria Nikon MH-26
- LensCoat RainCoat Pro
- OpTech Rainsleeve
- Casaco impermeável para a mala de rodas Airport
- Filtros variados x7
- Leitor de cartão Sony XQD
- Cartões Extra Compact Flash x3
- Cartão XQD extra
- Bateria Nikon EN-EL3a
- Bateria Nikon EN-EL18
- Tampas de lente extras
- O Airport International v2.0 é um saco de rodas que facilita o transporte
- O Aeroporto Internacional levará mais, incluindo uma lente 500 f / 4 que não posso colocar na bolsa Kata
- A bolsa Kata totalmente embalada caberá sob a maioria dos assentos de aviões, deixando o compartimento superior para outra peça de bagagem, enquanto o Aeroporto Internacional raramente caberá sob o assento e se parece com outra mala de rodinhas em oposição a uma mochila que pode ser colocada sob um assento . Isso pode levar a um maior escrutínio da companhia aérea e à possibilidade de uma verificação do portão com a bolsa de rodas.
- Think Tank Photo - Airport International v2.0
- B&H Photo Video - Airport International v2.0
- Características- 100% / 100
- Produza qualidade- 90% / 100
- Manuseio- 90% / 100
- Valor- 90% / 100
- Tamanho e peso- 100% / 100
- Embalagem e Manual- 100% / 100
Esta bolsa aguenta ainda mais do que tenho aqui e, de facto, no bolso da frente não trazia nada que fosse para chaves, canetas e pequenos artigos. Como você pode ver abaixo, ele carregará uma grande quantidade de equipamento.
2) Tamanho e função (manuseio)
2.1) Fora do Compartimento Principal
Um bolso extensível separado na frente da bolsa acomoda uma capa que acomoda um laptop de até 17 polegadas. A capa opcional para laptop abre-se no lado curto (a parte superior) para que o laptop possa ser acessado sem remover a capa para laptop do bolso frontal extensível. No entanto, se transportado separadamente, parece-me um pouco estranho com a alça de ombro ou alça no lado curto do case, dando ao case uma orientação vertical ou retrato ao invés da orientação paisagem mais comum. Um problema potencial com as alças orientadas no modo paisagem é que é mais provável que elas atrapalhem a entrada e a retirada do estojo do laptop da bolsa extensível. Acostumado com a bolsa Kata 3n1 que possui um bolso dedicado para o laptop, pensei que não gostaria de uma caixa separada, porém, após usá-la, descobri que prefiro a opção de manter o laptop comigo na cadeira durante o voo, embora haja um custo adicional.
Acima da abertura do bolso extensível está um bolso externo com zíper projetado para canetas, chaves e itens diversos. Uma desvantagem é que se a bolsa estiver cheia e houver um laptop na bolsa, acessar esse bolso frontal é um pouco complicado, já que o case do laptop cobre grande parte dele e tende a comprimi-lo.
Mover uma bolsa pesada cheia de equipamentos durante a viagem é muito mais fácil com um belo conjunto de rodas e esta bolsa não decepciona. As rodas substituíveis rolam suave e silenciosamente. Quando você terminar de rolar até o seu destino, há 4 alças, uma de cada lado da bolsa, para pegá-la. Enquanto a alça superior e lateral são grandes e preenchidas com espuma, proporcionando alças confortáveis que não cortam suas mãos, as alças do outro lado e na parte inferior da bolsa são apenas tiras sem acolchoamento, o que minimiza o volume enquanto mantém a função . Uma alça de plástico moldada na parte inferior, como a encontrada em algumas malas, seria mais confortável do que a alça fina.
Está incluído um suporte de tripé que permitirá que você conecte um tripé na lateral da bolsa. Ele vem com um copo para segurar os pés do tripé, bem como 3 alças para prendê-lo à bolsa. Existe alguma flexibilidade em como você anexa o tripé com base em seu tamanho.
Para proteger seus objetos de valor, existem 3 bloqueios diferentes fornecidos: um cadeado com zíper aprovado pela TSA para proteger o conteúdo do compartimento principal
A segunda é prender a bolsa do laptop à bolsa principal. Um problema que descobri é que, embora haja uma trava para a bolsa do laptop, aquela que eu tinha, não havia como proteger o zíper de verdade, o que significa que você pode proteger a bolsa, mas o zíper ainda pode ser aberto e o laptop removido .
Finalmente, há um terceiro para prender sua bolsa a um objeto imóvel, como um poste. Isso é conveniente quando está em um local, como em um casamento, e você não pode olhar a bolsa constantemente.
2.2) Dentro do Compartimento Principal
O compartimento principal abre com a dobradiça na parte inferior ou a borda da roda da bolsa levando a uma aba grande e longa que se abre. Pessoalmente, eu preferiria uma aba que abrisse com a dobradiça na lateral (lado longo da bolsa), resultando em um pouco menos de fechamento e abertura para obter acesso.
Dentro, a bolsa permite que você carregue uma grande telefoto (até 500mm f / 4) com um corpo profissional conectado e ainda carregue mais lentes, filtros, baterias, carregador e outros acessórios. Quando um corpo profissional e uma lente 500mm f / 4 são fixados, ele é apertado para fechar o zíper e, no caso de uma D4 com uma Nikkor 500/4 acoplada, o quadro se distorce levemente e embora justo, o zíper fecha.
Os divisores são adequados para fornecer a flexibilidade que você deseja para organizar o seu equipamento. Há um conjunto opcional de divisórias que são mais baixas para deixar espaço para um laptop dentro do compartimento interno que pode ser trancado. Outra razão pela qual você pode preferir o divisor de perfil mais baixo é que ele permitirá que outra bolsa opcional feita pela Think Tank mantenha cabos, fios, carregadores e outros itens diversos dentro do compartimento principal com zíper. Embora algumas pessoas possam preferir o perfil baixo, eu prefiro as divisórias de perfil normal, pois me permitem empilhar mais itens nos compartimentos e ter o laptop do lado de fora torna mais fácil acessá-lo e separá-lo para um vôo enquanto a bolsa e o equipamento permanecem no compartimento superior. Se você estiver carregando uma lente maior, como uma de 500 mm montada em um corpo profissional, o laptop não caberá bem dentro do compartimento, mesmo com as divisórias de perfil baixo, então você pode querer considerar suas necessidades antes de pedir e pagar pelo baixo opcional divisórias de perfil.
2.3) Tamanho e peso geral
Esta bolsa comporta uma grande quantidade de equipamento, considerando seu tamanho e peso. Você pode deslizar a sacola para baixo da cadeira à sua frente, mas ela é longa e sobressai e, portanto, pode não ser permitida. Você pode conseguir virar de lado em algumas companhias aéreas que têm o assento do meio com um espaço mais amplo embaixo do que os assentos adjacentes, no entanto, eu planejaria que ficasse no compartimento superior.
Uma coisa a se observar com todas as malas são os requisitos de peso de cada companhia aérea para bagagem de mão. Embora o tamanho atenda aos requisitos da companhia aérea dos EUA para bagagem de mão, seria fácil exceder o limite de peso, fazendo com que você tenha que verificar isso no portão, então esteja preparado possivelmente vestindo um colete de fotógrafo ou tenha alguma outra maneira de remover os objetos de valor necessários antes de verificar . Embora a maioria dos voos domésticos nos EUA não imponha nenhum limite de peso de mão, isso não é incomum em voos internacionais, portanto, verifique a política individual de sua companhia aérea antes de embarcar em seu próximo voo internacional e planeje-se de acordo. Também é importante observar que o fabricante afirma que a bolsa não se destina a ser despachada e, caso seja verificada, recomenda a remoção do laptop e do corpo da câmera.
3) Qualidade de construção
Quando uma empresa coloca um número de série exclusivo em uma bolsa, você espera algo diferente. Os materiais utilizados no compartimento da bolsa são de excelente qualidade e ecológicos, não utilizando PVC. O tecido externo é de nylon balístico denier 1680, revestido para resistência à água. Os zíperes são zíperes grandes e pesados com fusível YKK RC (resistentes à abrasão). As placas de deslizamento são altas para evitar o desgaste do tecido ao subir escadas e as rodas são lisas e silenciosas. Se você desgastar as rodas, elas podem ser substituídas por um kit gratuito da thinkTank.
Bem, nem tudo pode ser perfeito. Um problema é que, depois de carregar esta bolsa e estiver pronto para usá-la, você abrirá o compartimento com zíper e revelará a alça telescópica que deixa algo a desejar. A alça possui 4 seções, permitindo ajustar a altura em 3 níveis diferentes. Se você é um indivíduo mais alto, pode apreciar o comprimento desta alça. No entanto, o comprimento tem um preço de rigidez. Os vários segmentos se prestam a mais instabilidade de torção e flexão, dando ao cabo uma sensação de “barato” ou fraco. Embora até agora não tenha quebrado, dá a sensação de que pode quebrar com alguma facilidade. O fabricante pode ter optado por usar este projeto para minimizar o impacto da maçaneta no ambiente interno, usando 4 seções mais curtas em oposição a 3 seções mais longas. Para maximizar o espaço interior sem tornar a bolsa mais grossa, há uma área rebaixada que segura a alça, mas se intromete no compartimento interno. Outro pequeno problema com a alça é o fato de que, quando dobrada em seu bolso, a alça é recuada no acolchoamento de forma que agarrá-la e colocar os dedos ao redor é difícil.
Precisa de alguma garantia? Think Tank, os fabricantes do Airport International v2.0 têm o que eles chamam de "Garantia sem retórica", em que garantem e garantem a bolsa contra quaisquer defeitos de material ou de fabricação enquanto você possuir o produto e for o proprietário original . Eles irão consertar ou substituir o item a seu critério e sua reputação é que a garantia não é apenas conversa, mas que eles têm um excelente serviço ao cliente para apoiá-la. Consulte o site deles para obter detalhes.
4) Valor
Com o preço de varejo atual de aproximadamente US $ 369, esta bolsa não é barata, mas também não é construída de forma barata. A Think Tank usou materiais de alta qualidade e fez uma bolsa durável e funcional com toques agradáveis, como pequenos bolsos para cobrir os zíperes para evitar que risquem seu equipamento quando a tampa for fechada.
Se você comparar o preço com bolsas semelhantes, poderá achar mais barato, mas provavelmente elas também não são fabricadas. O valor nem sempre é igual ao do produto mais barato, mas sim o preço em consideração à qualidade e funcionalidade, portanto, esta bolsa ainda representa um bom valor pelo preço.
5) Comparado com
Também analisamos o Lowepro Pro Roller x200 e o comparamos com o Think Tank. Consulte nossa análise Lowepro Pro Roller x200 para obter detalhes.
Comparado com a bolsa Kata 3n1-33 analisada anteriormente, este Think Tank Airport International v2.0 se compara muito bem com algumas diferenças principais:
6. Conclusão
Eu gostei dessa bolsa, pois a usei em viagens nos últimos meses. A qualidade de construção é excelente, suas alças acolchoadas são confortáveis e as rodas rodam suavemente. Ele tem espaço suficiente para transportar uma quantidade significativa de equipamentos, ao mesmo tempo que atende aos requisitos de tamanho de bagagem de mão, tornando-se uma bolsa muito bonita! Se você tem orçamento para isso, tenho certeza de que não ficará desapontado.
7) Onde comprar
O Think Tank Airport International tem o preço de $ 369,75 (em 16/08/2012) e pode ser comprado em diversos varejistas locais e online. Abaixo você encontrará um link direto para o site da Think Tank Photo, junto com um link para nossa afiliada B&H:
Think Tank Airport International v2.0
Classificação geral da Photography-Secret.com
4.8- 96% / 100