5 dicas para tirar fotos de um balão de ar quente ou biplano

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Anonim

Você costuma atirar com os pés firmemente plantados no chão? A vibração da câmera é um conceito básico que o orienta a assumir uma postura firme, apoiar os cotovelos e manter a câmera o mais imóvel possível. Mas e se você não estiver no chão? E se você estiver no ar? Para mim, eu diria que 95% da minha fotografia acontece em terra, e embora eu às vezes faça algumas fotografias subaquáticas, e que fotografar do céu é algo que eu só fiz algumas vezes. Mas espero que as lições que aprendi o ajudem, quando e se você tiver aquela rara oportunidade de se levantar do chão e fotografar o mundo de novas alturas.

Essas dicas são inspiradas em um vôo de balão que fiz em Bagan, Mianmar. Apesar de ter crescido com um dos maiores festivais de balão do mundo no meu quintal (Albuquerque, Novo México), eu nunca tinha participado de um. Já ajudei muitos a pousar, mas nunca subi em um balão. Então, em Bagan, quando uma oportunidade se apresentou, não consegui pensar em uma maneira melhor de ver os mais de 2.000 templos da área do ar. Além disso, mostrarei alguns exemplos fotográficos de um vôo de avião a hélice monomotor sobre a Bay Area, Califórnia.

Então, aqui estão minhas cinco dicas para tirar fotos do ar:

1. O espaço é limitado - então escolha com sabedoria

Em qualquer coisa que desafie a gravidade, seja um balão ou um avião, o espaço é sempre limitado. Antes de subir, deve haver um briefing de segurança, e o piloto tem a palavra final. Então fale com o piloto e veja se consegue uma vaga na esquina, ou se ele sabe o melhor lugar para tirar fotos. Pode nem estar onde você espera.

2. As mudanças nas condições de luz - esteja preparado

A maioria dos voos de balão começa antes do nascer do sol, tanto para noções românticas quanto para melhores condições de voo. Mas para um fotógrafo que torna nosso trabalho ainda mais difícil capturar a escuridão da manhã, transformando-se em azul, depois hora dourada e, finalmente, plena luz do dia. Portanto, temos quatro condições de iluminação diferentes que precisam ser capturadas. Se você trouxer um tripé, deixe-o no chão. Pode ser bom para uma foto do nascer do sol, mas preparar os balões ou aviões exige trabalho. Portanto, há muitas partes móveis e, quando você estiver no ar, definitivamente não precisará delas.

A dica é realmente que existem muitas variáveis ​​em relação às condições de luz. Eu sei que é um pouco óbvio, mas em um balão (ou avião) você não está em um ambiente estável. Você estará lidando com várias condições de luz em um tempo limitado e não é tão fácil simplesmente acordar no dia seguinte e voar novamente, então você precisa estar preparado para tudo.

Traga um flash para preencher. Use um gel no flash para equilibrar a luz natural azul ou laranja. O flash de preenchimento é para as pessoas no balão. Durante o vôo o balão gira, portanto, muitas vezes o sol está nas suas costas, poder preencher as sombras com um pouco de luz é benéfico.

3. Câmera - traga uma segunda, se possível

Embora eu não seja um viciado em equipamentos, este é um lugar onde é bom ter outra câmera à mão. O espaço confinante e as condições dinâmicas (decolar, girar, girar, pousar, etc., junto com a mudança de luz) tornam uma câmera extra realmente útil para poder obter uma gama de fotos em um espaço limitado, em um espaço limitado quantidade de tempo. Na verdade, não há muitas opções para fazer isso sem ter várias câmeras.

4. Lentes - demore muito

Então, quais lentes colocar em suas câmeras, é a próxima pergunta lógica. Minha primeira dica com lentes seria trazer uma telefoto longa. Já vi muitas pessoas com lentes de 16-35 mm tentando obter a paisagem inteira, mas quando você está no alto, pode enquadrar tudo com uma lente mais longa. Aos 16 mm, os traços da paisagem tornam-se minúsculos do ar. Pode parecer estranho para você usar uma lente de maior distância focal para paisagens, mas elas são suas boas amigas quando flutuando ou voando.

Lente 150mm

5. Não se esqueça de apenas aproveitar a viagem

Os balões estão para os aviões, assim como os veleiros estão para os barcos a motor - eles são silenciosos e pairam calmamente. É um pouco surreal que seja apenas uma bolsa de ar que tão delicadamente o levanta do chão e flutua com o vento. É tão bom, então aproveite!

Deixe-me explicar o que descobri que funcionou para mim e, se você tiver suas próprias ideias, compartilhe-as nos comentários abaixo.

Minhas duas câmeras eram uma Canon 7D e uma G-12. Trouxe duas lentes comigo, uma lente equivalente de 16-35 mm, que ficou na minha bolsa assim que carregamos, e uma de 70-200 mm. Eu trouxe um flash Canon 430ex II que foi montado na sapata da minha Canon G-12 (não há necessidade de estar na 70-200 quando você está flutuando no ar). O flash foi usado principalmente como luz de preenchimento quando o balão girava ao pôr-do-sol com o sol por trás. Assim, a cesta, o piloto e outros passageiros não seriam silhuetas negras ou o fundo sendo totalmente apagado. Usei um gel de ¼ CTO para equilibrar o sol alaranjado da manhã.

Usando minha lente de 70-200 mm, fui capaz de comprimir o fundo enquanto ainda contornava a paisagem. Neste caso, o uso de um f-stop mais alto pode ajudar na clareza do primeiro plano e do plano de fundo. No entanto, dependendo de quando você realmente estiver no ar, você pode querer um pouco mais de velocidade enquanto mantém o ISO baixo. Você também precisa se lembrar de que está se movendo. Por outro lado, enquanto estiver diretamente sobre um assunto, um pouco menos de profundidade de campo pode ser usada, portanto, uma abertura maior. Decolagem e pouso seriam os melhores momentos para obter belas paisagens, mas dentro do balão a segurança está em primeiro lugar, e fomos instruídos a ter nossas câmeras protegidas. Portanto, após a decolagem, prepare-se para começar a atirar antes que você esteja muito alto.

Enquanto tomava café e recebia instruções de nosso piloto, fiz uma pergunta, uma piada (que não era sobre segurança) e indiquei um canto. O piloto, no meu caso, sobe todos os dias durante os meses de inverno, e não foi tolo quando se tratou de entender minha intenção. Então, o que você sabe, ele me designou primeiro, bem no canto. Se ele fez isso por uma dica ou por fotografia, não tenho ideia, mas funcionou a meu favor. Em vez de apenas uma visão de 180 graus, vi mais como 270 graus e isso era 25% mais opções. Eu peguei

Então vá lá fora e levante-se no ar, pouse com segurança e veja o mundo de uma nova perspectiva. Afinal, fotografia é sobre perspectivas e novos horizontes. Mude sua perspectiva do mundo aqui.

Ver as coisas de uma nova maneira só pode fazer com que você entenda muito melhor o seu tempo no terreno. Como fotógrafos, um objetivo comum que todos nós compartilhamos é o visual incrível que capturamos e criamos. Portanto, crie a partir de cima e compartilhe suas idéias na seção de comentários abaixo.