Para cima, para cima e para longe. Se você alguma vez tiver a oportunidade de se amarrar no assento de um helicóptero ou pequeno avião para alguma fotografia aérea - aproveite! Pode ser uma experiência fantástica (desde que você não tenha um medo mortal de voar) que irá recompensá-lo com imagens que você não seria capaz de obter de outra maneira. A menos que você tenha descoberto como fazer brotar um par de asas.
Passeios aéreos e fotografias aéreas estão disponíveis em diferentes áreas ao redor do mundo - de grandes cidades a paisagens rurais e retiros em ilhas. Tente pesquisar no Google antes de sair para uma viagem para descobrir se há alguma companhia aérea para onde você está indo e quanto custam suas taxas. Geralmente variam de $ 150-1000 dependendo da hora, local e empresa.
Aqui estão algumas dicas e técnicas a serem consideradas antes de decolar, com exemplos de fotos de uma tarefa recente em Aruba.
Preparando seu equipamento e configurações
É muito importante ter todos os seus patos em uma fileira antes de amarrar e decolar. Esteja você em um pequeno avião ou helicóptero, muitos dos princípios são os mesmos.
Antes de chegar ao campo de aviação, certifique-se de fazer uma preparação básica de seu equipamento. Verifique se você tem bastante espaço em seus cartões de memória, de preferência colocando novos e grandes neles, porque você não quer mudar no ar. Conecte sua (s) lente (s) preferida (s) à sua câmera. Se você só tem um corpo, eu recomendo um zoom de médio alcance. Se você tiver dois corpos, um zoom de médio alcance e telefoto funcionam bem.
Certifique-se de que tudo o que você está levando com você pode ser amarrado ou guardado em uma bolsa ou bolso com botões. Não coloque nada nos bolsos que possa cair. Ouch duplo se isso acontecer e se chocar contra algo vital na parte de trás da aeronave antes de explodir no solo. Qualquer coisa que não possa ser amarrada, deixe para trás. Isso inclui lentes extras, mochilas, etc. Eu nunca recomendo trocar as lentes enquanto estiver no ar, a menos que você esteja completamente fechado. Escolha uma e fique com ela. Simplesmente leva muito tempo para mudar enquanto você está voando e, se as portas estiverem abertas, você corre o risco de perder as lentes.
Sempre que possível, recomendo que você faça seu passeio aéreo de helicóptero com as portas abertas. Os aviões geralmente viajam muito mais rápido e têm menos flexibilidade em termos de desaceleração e curvas. Isso permite que você atire porta afora sem tentar eliminar os reflexos incômodos da janela. Você pode consultar a maioria dos passeios de helicóptero sobre o custo da remoção das portas em voos fotográficos. Alguns cobram apenas um adicional de $ 50-100. Outros estabeleceram taxas muito mais altas. Muitas vezes depende do uso das imagens (seja para diversão pessoal ou uso comercial). Se você está fotografando apenas por diversão, veja se eles podem trabalhar com você com um desconto. Se for para um cliente comercial, prepare-se para pagar um pouco mais.
A primeira coisa a lembrar quando estiver no ar é que você está em uma lata de metal vibrante e em movimento rápido no céu. Se a velocidade do obturador for muito baixa, você voltará com uma quantidade decepcionante de desfoque e trepidação da câmera em todas as suas fotos. Eu sempre tiro acima de 1 / 500s e prefiro até mesmo estar a 1 / 640s ou mais. Você terá que aumentar seu ISO um pouco mais para chegar aqui, mas é obrigatório. Você pode filmar confortavelmente com uma abertura em torno de f / 5, embora quanto mais você parar, melhor. Isso ocorre porque a maioria de seus assuntos vai estar relativamente com a mesma distância focal - em torno do infinito.
Coloque um filtro polarizador em sua lente. Geralmente, você terá que cortar uma quantidade razoável de névoa atmosférica e isso realmente ajudará com isso. Quanto mais amplo for o seu tiro e mais longe, maior a probabilidade de você ter maiores quantidades de neblina. Por último, retire o para-sol da lente. Quando você está atirando para fora da porta, isso pode essencialmente funcionar como uma grande vela em sua câmera, criando mais resistência e vibração em suas fotos. Você deseja minimizar o arrasto e a área de superfície do seu equipamento. Agora você está pronto para decolar.
Cuidado com as hélices e suportes de asa
Ops, hélice na tacada!
Parece desnecessário dizer, mas certifique-se de tomar cuidado com os suportes dos aviões e as hélices dos helicópteros em suas fotos. Nada destrói um grande tiro tão bem quanto uma grande lâmina de hélice passando pela metade superior. Tente varrer seus tiros para baixo e às vezes você pode evitá-los se clicar alguns quadros bem rápido enquanto a lâmina gira. Você pode incorporar esses elementos se tiver uma lente realmente ampla e quiser mostrar a perspectiva completa “para fora da porta”. Muitas vezes funciona melhor se você apontar para o lado em que não está sentado. Outras vezes, simplesmente evite-os.
Criar isolamento
Criar isolamento é uma maneira poderosa de destacar um assunto do ar. Quer seja uma pessoa correndo em um campo aberto, uma única casa no meio da floresta ou um surfista navegando nas ondas, as fotos isolacionistas podem ser impressionantes. Isso realmente mostra o alcance de quão grande uma paisagem pode ser quando comparada à pequena moldura de uma pessoa ou objeto nela. Embora não seja um princípio definido, mantenha a regra dos terços em mente para esses tipos de tacadas. É quando essa regra pode realmente brilhar.
Procure padrões e linhas
Isole o surfista do vento.
Fique atento também a padrões como o verticilo das plantações de milho, o caminho que uma estrada sinuosa corta pela encosta de uma montanha, quarteirões retos da cidade ou topos de guarda-sóis coloridos em um restaurante ao ar livre. Todos esses são vistos de forma completamente diferente do ar. Freqüentemente, quanto mais você consegue obter sua perspectiva fotografando diretamente neles, mais única será a imagem que você criará - porque será muito diferente de como normalmente vemos algo.
Contando uma história
Ao fotografar trabalhos aéreos, gosto de amarrá-los em uma história. O destaque são obviamente as imagens do ar, mas elas podem ser bem complementadas com fotos do piloto / tripulação, pilotos no helicóptero e fotos decolando e pousando. Você também pode aguardar a decolagem de outro voo com passeios aéreos populares e tirar algumas fotos do helicóptero enquanto ele voa acima de você.
Não importa para onde você esteja voando, certifique-se de ficar seguro e se manter na aeronave. Sempre verifique todas as suas alças. Esse grande tiro nunca vale a pena cair! Dito isso, aproveite o passeio e as grandes perspectivas que você pode obter do ar.